日期::2024-10-15作者:网友整理人气:
新车玻璃有异响一般是不正常的!但详细要看什么情况下出现的异响
异响指的是在玻璃升降的过程中产生的异响,那么就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降电机等运转部件发出的声音,或者是车窗玻璃在升降的过程中与玻璃导槽摩擦发出的异响,
1,减震器异响。
影豹使用的普通的减震器,假如出现减震漏油或其他异常,就会导致车辆在颠簸起伏的路面时出现异响,可能顶胶异响,也可能是减震芯异响,可以在将车辆上举升机,查看减震器情况,假如发现异常就需要更换,4S店报价材料含工时在1500元左右/个,假如是顶胶异响,可以更换顶胶,4S店材料含工时在100元~200元左右,质保期内这些都是免费索赔的。
2,下摆臂胶套开裂导致异响。
下摆臂胶套开裂也会导致车辆在颠簸路面时出现异响,让车辆上举升机,观察前后下摆臂胶套是否开裂,也可用手拉一拉是否有松旷,假如是,那就需要更换下摆臂,4S店报价下摆臂材料含工时在1000元左右,质保期免费索赔更换。
3,平衡杆拉杆松动导致异响。
平衡杆拉杆松动也会导致异响,同样上举升机,用手用力拉平衡杆拉杆,假如可以感受到松旷,就需要更换,4S店报价材料含工时在500元左右,质保期内免费处理。
4,稳定杆衬套异常导致异响。
稳定杆衬套硬化或老化导致异响,也需要更换,4S店材料含工时100元左右,质保期内免费处理。
原因:
1、机脚胶老化或松脱。机脚胶作用是用来减少发动机做工时的震惊和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,从而产生异响;
2、发动机缺缸异响。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清楚地听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。
沃尔沃汽车一直有异响的原因是悬挂松动,制动系统故障和部件老化。汽车出现异响属于非正常的现象,是汽车故障的表现或者故障前的警告。
悬挂松动会导致汽车慢速行驶有异响,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,例如螺栓松动,都有可能因为晃动而产生异响。
答:不正常。新车过颠簸路段车内异响主要原因有:一,减震装置没有调节好,可能是减震弹簧太软造成的。
二,汽车刹车系统没有调节好,比如:刹车片与刹车盘安装太紧。
不正常。
1.
安装不当引起刹车片不均匀,导致刹车发出异常响声。一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片,而由于安装不当,使得刹车片不均匀,而当用户急刹车时就会出现异常响声。对于这种情况,一般的解决方法就是让维修师傅给重新安装,这样就可以解决异响。
2.
前碟刹精度不高,与碟盘产生摩擦,导致刹车发出异常响声。
3.
有异物进入盘片中,导致刹车发出异常响声。
4.
有时候由于大风天气,会使沙粒等杂物进入盘片中,而导致刹车时发出异常响声。对于这种情况,可以自己主动去清除异物,这样就可以解决异常响声。
不正常
1、悬挂系统异响:汽车减震器的状况直接影响驾驶恬静性和安全性,是否需要更换取决于公里数或使用寿命,普通减震器的使用寿命可达10万公里。假如驾驶经过颠簸路面时有明显的异响,一般就是减震器有损坏或者漏油,需要更换。
2、制动系统异响:制动异响出现在各类型车辆上,有的甚至是新车,特殊是在低温环境下。大多数性能车使用高温刹车片,摩擦系数大。假如未达到温度,则会出现异常噪音,可以通过换刹车片解决此问题。
发动机异响故障原因:
1、机脚胶老化或松脱。机脚胶作用是用来减少发动机做工时的震惊和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,从而产生异响;
2、发动机缺缸异响。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清楚地听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音;
3、“敲缸”异响。由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙和缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声;
4、混合气过浓。当发动机混合气过浓时,其现象是:排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关;
5、正时齿轮异响。齿轮长期使用后,齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严峻时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便发出“哗啦、哗啦”的声音。
汽车发动机异响的原因
1、机脚胶老化或松脱 机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震惊和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响。
2、发动机缺缸异响 发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清楚地听到发动机突突或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
3、“敲缸”异响 由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
4、混合气过浓 当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动;启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关
5、正时齿轮异响 齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严峻时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。 ... ... 希望对你有所帮助!望采纳!!!
机脚垫颠簸异响是机脚垫老化或松脱导致的,汽车发动机与车架的连接处都是有机脚垫的,机脚垫是橡胶的,机脚垫可以避免发动机直接将震惊传递给车架,这样子可以提高汽车的乘座恬静性,不过橡胶制品长时间使用会发生老化变硬的状况。
来源:日常生活网